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マクラーレンF1、モンツァでルノーと会談。ホンダとの将来は9月半ばまでに決定か

マクラーレンF1、モンツァでルノーと会談。ホンダとの将来は9月半ばまでに決定か

以下、ネットニュースより
 
 マクラーレンがF1イタリアGPの週末、ルノー首脳陣と会談を行ったことが分かった。エグゼクティブディレクターのザック・ブラウンは、2018年にもホンダとの契約を継続するのか、ルノーにスイッチするのかについての結論はまだ出ていないと語った。



 ほらやっぱり!参戦後3シーズンになるのに、パフォーマンスが上がらず低迷し続けている。

 2008年の逃亡的撤退のツケは大きい。ホンダのコメントを時系列に読んでいくと分かるが、参戦前から舐めていた。

 シャシー性能の向上が期待できるマクラーレンなら、早い時期に優勝できるとふんでいたようだ(笑)

 1992年第2期の撤退では、無限ホンダを残して完全撤退ではなく、ホンダ本体からも無限に出向させ、技術を断絶させず、表彰台もあり、優勝も現実にしていた。

 2008年の撤退では、全てを投げ出してしまい、1983年からの直接的間接的参戦を断絶してしまった。その後、エンジンはPUになり、以前とは別物になってしまっていた。

 約5年後の復帰発表には、セナ時代のマクラーレン・ホンダの再現を期待した馬鹿なファンが騒いでいたが、現在のような体堕落(ていたらく)を予想していた者はマスコミも含め、ほとんど皆無だった。

 ホンダは撤退し、昔からのF1ファンに謝罪し、もう二度とF1に関与せず、ミニバンメーカーとして、面白くない車を生産していけば良いと思う。



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Commented by tak at 2017-09-03 06:22 x
どーも、9月もいろいろあるtakです。3シーズンぐらいになるのにパフォーマンスが、上がらないって、いったい何が!?撤退とかいろいろあったみたいだし。まさに実に残念DA~!昔からのファンに申し訳ないと謝罪でもしてればいいんでしょうか?ホンダは。以上takでした。
Commented by qunny1130 at 2017-09-03 14:23
takさん、こんにちは!
湘南のJOHN LENNONです。

昨日の予選も故障のようで残念な結果でしたね。
超高速コースのモンツァでの入賞は無理でしょうね。
ブービーが良いところかな。
アロンソのキャリアを台無しにしているホンダは、1994年からのプジョーエンジンのようにフェードアウトでしょう。
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by qunny1130 | 2017-09-02 14:24 | F1 | Trackback | Comments(2)

これからは気楽に書きます(笑)


by 湘南のJOHN LENNON
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